မော်တာကို ဒုံးပျံရဲ့နှလုံးနဲ့ အရေးပါဆုံး အစိတ်အပိုင်းအဖြစ် ဖော်ပြလေ့ရှိတယ်။ ၎င်း သည် လေယာဉ် ၏ စွမ်းဆောင်ရည် ထိရောက် မှု နှင့် အားထား နိုင် မှု ကို ထိန်းချုပ် ရန် လည်း သိ ထား ကြ သည် ။ ဒီမှာ TYI မှာ သင့်တော်တဲ့ ရွေးချယ်မှုနဲ့ ဂရုစိုက်မှု လိုအပ်ချက်ကို တန်ဖိုးထားလေးမြတ်ပါတယ်ဒုံးပျံမော်တာ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ မဟာဗျူဟာတွေထဲက တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေနဲ့ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ လူမပါတဲ့လေယာဉ်တွေ (ယူအေဗွီ) ရဲ့ အကောင်းဆုံး စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိဖို့ပါ။ ဒုံးပျံမော်တာတွေရဲ့ ရှုပ်ထွေးတဲ့ အဆောက်အအုံတွေကို ဆွေးနွေးရှင်းရှင်းပြပြီး ဘယ်လိုရွေးချယ်ပြီး ကောင်းကောင်းထိန်းသိမ်းနိုင်မလဲဆိုတာ ပြောပြပါမယ်။
ဒုံးပျံ မော်တာ တစ် ခု သည် စုတ်တံ မ ရှိ သော ဒီစီ နှင့် ၎င်း ၏ တည်တံ့ သော ပိုင်ဆိုင် မှု များ ကို အထူးသဖြင့် အားထုတ် မှု မ ရှိ ဘဲ အလုပ် လုပ် ရန် လူ သိ များ သော မော်တာ အမျိုးအစား တစ် ခု ဖြစ် သည် ။ ထို မော်တာ များ သည် လျှပ်စစ် ရေစီးကြောင်း ကို စက်ပိုင်း ဆိုင်ရာ တွန်းအား သို့ ပြောင်းလဲ ရန် သတ်မှတ် ထား သော အလုပ် များ ကို လုပ်ဆောင် သောကြောင့် ထိရောက် မှု ရှိ သည် ၊ ၎င်း ကို ပန်ကာ များ ကို ပြောင်းလဲ ရန် အသုံးပြု ခဲ့ ပြီး ၊ လေယာဉ် များ ကို လုပ်ဆောင် နိုင် ရန် ဖြစ် နိုင် သည် ။ မော်တာတစ်လုံးရွေးချယ်နေစဉ် ဒုံးပျံ၏အရွယ်အစား သို့မဟုတ် အလေးချိန်ကဲ့သို့သော စံသတ်မှတ်ချက်အချို့၊ လိုအပ်သောလေယာဉ်ကြာချိန်နှင့် ယင်း၏သဘာဝကို လိုအပ်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။
အရေးကြီးသောအချက်တစ်ခုမှာ စွမ်းအင်နှင့် ကိုယ်အလေးချိန်အချိုးဖြစ်ပြီး ဒုံးပျံသည် ၎င်း၏ဝန်စည်စလယ်ကို သင့်လျော်စွာ သယ်ဆောင်နိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။ ကေဗွီ အဆင့် သတ်မှတ် ချက် သည် မော်တော်ကား တစ် ခု လျှင် တော်လှန်ရေး ဘယ်လောက် ရှိ သည် ကို ဆုံးဖြတ် ခြင်း ဖြင့် ၊ အလွန် အရေးကြီး သော ကိစ္စ တစ် ခု ဖြစ် သည် ။ ကေဗွီ အဆင့် သတ်မှတ် ချက် ပို မြင့် လေ ၊ မော်တာ ရဲ့ တော်လှန်ပုန်ကန် မှု များ ပိုမို လည်ပတ် လိမ့်မည် ဖြစ် သော်လည်း ၎င်း သည် ပြင်းထန် မှု မ ရှိ နိုင် ပါ ။ ထို့ပြင် မော်တော်ကားသည် ထိရောက်စွာအသုံးပြုရန် ပန်ကာ၏အရွယ်အစားနှင့် အသံအနိမ့်အမြန်ကို ကောင်းစွာတွဲထားသင့်သည်။ အပူချိန် မြင့်မား မှု နှင့် အအေးပေး စနစ် များ တွင် မော်တာ များ လည်ပတ် နေ သောကြောင့် အပူ စီမံ ခန့်ခွဲ မှု သည် လည်း အရေးကြီး သည် ။
ဒရွန်မော်တာများနှင့် ၎င်းတို့၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့သည် အခြားအကြောင်းအရာဖြစ်သည်။ အချိန်မှန်စစ်ဆေးခြင်းက မတော်တဆမှုများကို အမှန်ပင် ကာကွယ်ပေးနိုင်ပြီး ဂရုမစိုက်ပါက အဘယ်အရာမှားသွားမည်နှင့်ပတ်သက်၍ သတင်းအချက်အလက်များပေးနိုင်သည်။ ရွေ့လျားနေတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေကို အဝေးက လျှော့ချနိုင်ပြီး အပျက်အစီးတွေ ပေါက်ကွဲသွားတဲ့အတွက် မော်တာမှာ အသက်ပိုရှည်တယ်ဆိုတာ သေချာစေတယ်။ ၎င်း သည် မော်တော်ကား သည် အလွန်အကျွံ ဝန်စည်စလယ် များ မ ရှိ ကြောင်း သေချာ စေရန် လည်း အရေးကြီး သည် သို့မဟုတ် ၎င်း ၏ အကြံပြု ထား သော စွမ်းအင် နှင့် လက်ရှိ ကန့်သတ်ချက် များ ထက် ကျော်လွန် ၍ မောင်းနှင် ရန် ဖြစ် သည် ။
တီအိုင်မှာ လိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးအတွက် တပ်ဆင်ထားတဲ့ မော်တာအမျိုးမျိုးရှိတယ်။ ကျွန်ုပ် တို့ ၏ မော်ဒယ် များ ထဲမှ တစ် ခု မှာ တီအိုင် ဘီ ၂၈၀၉ ၁၂၅၀ ကီဗွီ စုတ်တံ မ ရှိ သော မော်တာ ဖြစ် သည် ၊ အက်ဖ်ပီဗွီ အိတ်စ်၈ ထရာဗာဇာ လေယာဉ် ပုံစံ အတွက် ရည်ရွယ် ခဲ့ သည် ၊ ၎င်း သည် ပြိုင်ပွဲ ဒုံးပျံ များ အတွက် အကောင်းဆုံး ဖြစ် သည် ။ ယင်းတို့သည် ပြိုင်ဘက်ပျံသန်းမှုအတွက် လိုအပ်သောတန်ခိုးနှင့် အမြန်နှုန်းကို ထောက်ပံ့ပေးကြသည်။ အက်ဖ်ပီဗွီ အစိတ်အပိုင်း များ အတွက် ၅ မီလီမီတာ သံမဏိ ဝင်ပေါက် လိုချင် သော လူ များ အတွက် ၊ ပြိုင်ပွဲ ဒုံးပျံ မော်တာ တစ် ခု အတွက် တီအိုင် ၃၁၁၀ ၉၀၀ကေဗွီ ၄-၆အက်စ် သည် ခွန်အား နှင့် တိကျ မှု ကို ထောက်ပံ့ ပေး သော ကောင်း သော ရွေးချယ် မှု တစ် ခု ဖြစ် သည် ။
မှန်ကန် သော မော်တာ တပ်ဆင် ခြင်း နှင့် ၎င်း ကို ကြည့်ရှု စောင့်ရှောက် ခြင်း သည် အချိန် ကြာမြင့် စွာ နှင့် ကြာရှည် တည်တံ့ ရန် လူ တစ် ဦး ၏ ဒုံးပျံ ကို ရရှိ ရန် အတွက် အလွန် အရေးကြီး သည် ။ လေကြောင်း ရုပ်ရှင် သို့မဟုတ် စိုက်ပျိုးရေး စိုက်ပျိုးရေး တွင် အသုံးပြု သည် ဖြစ် စေ ၊ သင့် ဒုံးပျံ နှင့် အံဝင်ခွင်ကျ အကောင်း ဆုံး မော်တာ ရှိ နိုင် ပါသည် ။ အရည်အသွေး အစိတ်အပိုင်း များ နှင့် သင့်တော် သော ပြုပြင် ထိန်းသိမ်း ခြင်း သည် သင် ၏ သုံးဖက်မြင် ယူအေဗွီ သည် ပြဿနာ များ မ ရှိ ဘဲ နှစ်ပေါင်း များ စွာ ပျံသန်း လိမ့်မည် ကို သေချာ စေ လိမ့်မည် ။
ဟော့သတင်း
EN
