Yanzu muna rayuwa a zamanin ci gaba mai girma na fasaha. Wani wuri da ya ƙaru sosai shi ne aikin aikin aikin aikinJirgin Aiki na Bayarwa. An ƙera waɗannan sababbin na'urori ko kuma UAVs da manufa guda don a kai kayayyaki. Amfanin ba da kayan aiki shi ne cewa yana da sauƙi, da sauƙi kuma yana da amfani. Amfanin fiye da idar da hannu shi ne cewa yana da sauƙi, yana da sauƙi kuma yana da amfani sosai. Amma, kamar dukan sabonta, saka waɗannan na'urori cikin rayuwarmu ta yau da kullum yana bukatar sauƙi a yi amfani da su, tare da dokoki da kuma matakai na kāriya.
Wataƙila abu mafi muhimmanci da ya shafi kāriyar jirgin sama shi ne dokokin jirgin sama. Ya kamata jirgin sama ya manne wa wuraren da aka keɓe don kada ya haɗu da wasu jirgin sama ko kuma jirgin sama. A lokaci ɗaya, ya kamata jirgin sama ya bi dokokin yankin. Tun da yake wannan aiki ne mai wuya, wasu na'ura masu ci gaba za su bukaci misali shiryoyin da suke ƙirga hanyar jirgin sama da ke la'akari da wasu jirgin sama da jirgin sama.
Wata tambaya mai muhimmanci ita ce iyawar nauyin jirgin sama da kuma yadda ake rarraba kayan. Bai kamata yawan kayan da ake ɗaukansa ya shafi yadda jirgin yake da tsayawa da kuma yadda zai iya yin aiki ba. Wannan zai kuma bukaci shiri mai kyau, injinar da gini da za su cika abubuwa dabam dabam na mahalli da za su sa a iya kai kayan.
Ƙari ga haka, ana bukatar isashen iko don su kammala aikinsu ba tare da faɗuwa a tsakiyar sama ba. Ana bukatar yin gyara a kai a kai da kuma mai da batiri don a kāre ƙarfin da ya fi kyau kuma a rage haɗarin da zai iya faruwa.
Mutane suna da muhimmanci su kasance da kwanciyar hankali. Zai dace jirgin sama ya kasance da halaye da za su kāre mutane da kuma dukiyarsu da ke ƙasa. Hakan ya ƙunshi guje wa wurare masu lahani da kuma yin amfani da maɓallun tsari don kada ka shiga cikin kameyar da kuma sanseri da ke cikin jirgin ba tare da izini ba.
Kowa a TYI, yayin da yake sabonta wurin jirgin sama, yana tabbatar da cewa ana kāre kāriya da aminci a dukan kayan da aka ƙera. A wannan batun, muna amfani da kayan aiki masu kyau da kuma na'urar zamani don mu bi da bukatun yin amfani da kayan kasuwanci. Muna da zaɓe-zaɓe dabam dabam da suke cika bukatun masu amfaninmu, daga firammu na 6-axis 10L na ƙwaƙwalwa na karbona don masu ɗaukan jirgin sama na gona zuwa jirginmu na 17L 4-axis da aka ƙera don GPS mai nisa.
Muna alfahari da magance bukatar injinar da ta fi kyau da kuma yin amfani da misalin jirgin a lokaci ɗaya. Mafi muhimmanci, cikakken injini na jirgin sama na FPV da kuma na'urar F405 V3 50A BLS Flight Controller Stack na na'urar kula da jirgin sama ne mafi kyau a kasuwanci, kuma hakan ya sa wannan filin ya canja.
A TYI, muna farin ciki sosai cewa muna ba da taimako ga gina kayan aiki da suka dace a wannan yanayin jirgin sama na aikin aikin Da yake muna da kayan aiki dabam dabam da suke da shi, ba kawai muna gamsar da bukatun kasuwanci na duniya na yanzu ba amma muna bayyana halin a nan gaba.
Hot News
EN
